压缩机

湿热试验箱制冷压缩机,是湿热试验箱的生产中经常用的的部件,它的品质直接决定湿热试验箱的品质。一般湿热试验箱的压缩机为活塞式制冷压缩机。那么,该制冷压缩机在设备日常运行中,有哪些常见故障?如何处理?发生故障的原因是什么?武汉尚测试验设备有限公司技术部为您详细解答.

(一)压缩机频繁启动、停机:

①、由于冷凝器缺水造成压力过高,高压继电器动作;

②、由于排汽阀片漏汽,使高低部分压力平衡,造成进汽压力过高;

③、温度继电器幅差太小。

(二)、压缩机启动后没有油压或运转中油压不起:

①、油压调节阀开启过大或阀芯脱落;

②、油泵严重摩损,间隙过大;

③、曲轴箱内有氨液,油泵不进油;

④、油压表阀未打开;

⑤、油泵管路系统连接处漏油或管道堵塞;

⑥、连杆轴瓦和曲柄销,连杆小头衬套和活塞销摩损严重;

⑦、曲轴箱油太少。

(三)、制冷压缩机不能正常启动运行:

①、排汽阀片漏气。造成曲轴箱内压力太高;

②、供电电压过低;电机线路接触不良;

③、能量调节机构失灵;

④、温度控制器失调或发生故障;

⑤、压力继电器失灵。

(四)、压缩机油泵不上压:

①、油泵零件严重摩损,致使间隙过大;

②、油压表不准,指针失灵;

③、油泵部件检修后装配不当。

(五)、压缩机曲轴箱中润滑油起泡沫

①、润滑油中混有大量氨液,压力降低时由于氨液蒸发引起泡沫;

②、曲轴箱加油过多,连杆大头揽动润滑油引起。

(六)、压缩机油压过高:

①、油压调节阀未开或开启太小;

②、油路系统内部堵塞;

③、油压调节阀阀芯卡住。

(七)、压缩机油压不稳定:

①、油泵吸入有泡沫的油;

②、油路不畅通。

(八)、压缩机能量调节机构失灵:

①、油管堵塞.

②、油活塞管住;

③、油压过低;

④、油分配阀装配不当;

⑤、拉杆与转动环安装不正确,转动环卡住;

(九)、压缩机耗油量过大:

①、曲轴箱油面过高;

②、油环装反,环的锁口安装在一条垂直线上;

③、排汽温度过高,使润滑油被气流大量带走;

④、活塞与汽缸间隙过大;

⑤、油环严重摩损,装配间隙过大;

⑥、油分离器的自动回油阀不灵,油不能自动回曲轴箱而被排走。

(十)、压缩机曲轴箱压力升高:

①、排汽阀片关闭不严;

②、活塞环密封不严,造成了高压向低压串气;

③、缸套与机体密封面漏气;

④、曲轴箱内进入氨液,蒸发后致使压力升高。

(十一)、压缩机排汽温度过高:

①、回汽压力太低;

②、回汽过热;

③、活塞上死点余隙过大;

④、缸盖冷却水量不足;

⑤、冷凝压力太高。

(十二)、压缩机油温过高:

①、曲轴箱油冷却器没有供水;

②、轴与瓦装配不适当,间隙过小;

③、轴封摩擦环安装过紧或摩擦环拉毛;

④、润滑油中含有杂质,致使轴瓦拉毛;

⑤、吸、排汽温度过高。